<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Aquaplaning on École de Conduite Alexandre</title><link>https://ecoledeconduitealexandre.fr/tags/aquaplaning/</link><description>Recent content in Aquaplaning on École de Conduite Alexandre</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://ecoledeconduitealexandre.fr/tags/aquaplaning/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Conduire sous la pluie : techniques et précautions indispensables</title><link>https://ecoledeconduitealexandre.fr/conduite-et-vehicules/conduire-sous-la-pluie-techniques-et-precautions/</link><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://ecoledeconduitealexandre.fr/conduite-et-vehicules/conduire-sous-la-pluie-techniques-et-precautions/</guid><description>&lt;p&gt;Conduire sous la pluie impose trois réflexes : réduire sa vitesse de 20 km/h, doubler les distances de sécurité et allumer les feux de croisement. Sur chaussée mouillée, les distances de freinage augmentent d&amp;rsquo;au moins 50 %. La pluie reste impliquée dans un accident mortel sur cinq en France selon l&amp;rsquo;Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="adapter-sa-vitesse--la-première-règle"&gt;Adapter sa vitesse : la première règle&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Sur route mouillée, le coefficient d&amp;rsquo;adhérence chute de 0,8 (bitume sec) à 0,4 (bitume mouillé). Les pneus évacuent moins bien l&amp;rsquo;eau, le temps de réaction s&amp;rsquo;allonge et la visibilité baisse. La réglementation impose des limitations spécifiques :&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>